船用救生緩降器由掛鉤(或吊環(huán))、吊帶、繩索及速度控制等組成,是一種可使人沿(隨)繩(帶)緩慢下降的安全營救裝置。船用救生緩降器也可用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂?shù)忍?,也可安裝在舉高消防車上,營救處于高層建筑物火場上的受難人員。
目前我國消防應(yīng)急救援裝備能力與高層建筑的快速發(fā)展嚴(yán)重失衡:
一是裝備的舉高和遠(yuǎn)射能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于高層建筑的高度發(fā)展,現(xiàn)有的消防水罐車噴水滅火能力僅僅為8層樓高,zui高的云梯車舉高能力也只有15層左右,對于更高的高層建筑火災(zāi)來說,這些應(yīng)急救援裝備只能是“望樓興嘆”;
二是裝備的體積龐大、機(jī)動性差,受道路交通、建筑周邊環(huán)境影響嚴(yán)重,經(jīng)常因復(fù)雜的地形、障礙阻擋而延誤時機(jī),
三是裝備的救援能力差,現(xiàn)有云梯車一次升降只能營救2至3人,一旦遇上高樓火災(zāi),不能滿足現(xiàn)場實(shí)際救援需要。船用救生緩降器便可。
船用救生緩降器主要針對普通家庭和個人使用,其構(gòu)造由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、鋼絲繩等組成。使用者先將掛鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上,然后將綁帶系在人體腰部,從窗戶上下落緩緩降到地面。每次可以承載約100公斤重的單人個體自由滑下,其下滑速度約為每秒0.5~1.5米,從二十層樓上降到地面約需一分鐘,根據(jù)人體重量的不同,略有差異。
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