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簡要描述:工廠精品船用燃油分離機(jī) 燃油分離機(jī)廠價直銷:船用礦物油分離機(jī)主要應(yīng)用在鋼質(zhì)海船或內(nèi)河船中重質(zhì)燃料油的澄清和凈化處理,亦可應(yīng)用于重柴油、潤滑油、液壓油和透平油的澄清和凈化處理,減緩柴油機(jī)或其它類型機(jī)器的磨損,延長機(jī)器和油料的使用壽命。
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工廠精品船用燃油分離機(jī) 燃油分離機(jī)廠價直銷
AF-KYDH204SD-23型礦物油分離機(jī)應(yīng)用成功案例
該機(jī)型內(nèi)轉(zhuǎn)鼓部件經(jīng)過精確的動平衡校驗,具有高的可靠性以及運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低等優(yōu)點;采用自清式轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)可靠,分離性能好,用途廣泛;此外該機(jī)型還具有結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,操作簡單,使用方便,保養(yǎng)維修便捷,同檔機(jī)型中處理量大等特點。
工廠精品船用燃油分離機(jī) 燃油分離機(jī)廠價直銷
船舶上安裝方便合理,配上相應(yīng)的控制元器件即可實現(xiàn)全自動控制,組裝成分油模塊,大大減低船員的勞動強(qiáng)度,保障機(jī)器的可靠運(yùn)轉(zhuǎn),是船舶分油系統(tǒng)的*設(shè)備。本機(jī)型可配備手動控制和全自動控制兩種機(jī)組,或整個系統(tǒng)散件供貨,用戶安裝更加防便,操作更加簡單。
本機(jī)按GB/T5745-2010《船用碟式分離機(jī)》設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和驗收。
本機(jī)通過中國船級社CCS型式認(rèn)可試驗,提供CCS產(chǎn)品證書。
工 作 原 理
AF-KYDH204SD-23型分離機(jī)主要由進(jìn)出部件、轉(zhuǎn)鼓部件、垂直軸部件、水平軸部件、機(jī)身機(jī)座、測速裝置、剎車裝置、配水機(jī)構(gòu)及電動機(jī)等組成。啟動過程平緩,加速均勻,有效防止電機(jī)和齒輪付過載。垂直軸系采用彈性支撐結(jié)構(gòu),有效的減少機(jī)器的磨損和減少轉(zhuǎn)鼓振動對整機(jī)的影響。
待分離物料進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)碟片分離區(qū)分離,利用物料中的油、水、渣的不同密度在離心力場中獲得不同的離心力而進(jìn)行分離。當(dāng)進(jìn)行凈化處理時,分離過的油由輕液向心泵輸出,水由重液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機(jī)外;進(jìn)行澄清處理時,采用比重環(huán)組中zui小口徑的比重環(huán),分離過的油由輕液向心泵輸出,固相雜質(zhì)沉積在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面,通過操作水對轉(zhuǎn)鼓排渣動作的控制,定時排出機(jī)外。
燃油分離機(jī)廠價直銷
主 要 技 術(shù) 參 數(shù)
額定處理量 | L/h | 2000 |
分離因數(shù) |
| 7300 |
排渣方式 |
| 全部排渣 |
向心泵輸出壓力 | MPa | ≥0.2 |
電機(jī)功率 | kW | 4 |
單機(jī)重量 | kg | 413 |
單機(jī)外形尺寸 | L×W×H(mm×mm×mm) | 902.5×750×1152 |
模塊外形尺寸 | L×W×H(mm×mm×mm) | 1200×1250×1650 |
模塊總重 | kg | 800 |
燃油分離機(jī)廠價直銷
安 裝 要 領(lǐng)
附表:各種礦物油分離條件和實際處理量
油 品 | 重 柴 油 | 重質(zhì)燃料油 | 潤 滑 油 | 透平油 | |||||||
低速機(jī) 優(yōu)質(zhì)油 | 中速機(jī) 凈化油 | ||||||||||
粘 度 | mm2/s (50℃) | mm2/s (40℃) | |||||||||
13 | 20.5 | 36.2 | 80 | 120 | 180 | 380 | 100~120 | 65 | |||
密 度 | kg/m3 (20℃) | ||||||||||
≤900 | 900~991 | 880~900 | 900 | ||||||||
分離溫度(℃) | 40 | 60 | 80 | 98 | 80 | 75 | |||||
實際處理 量與額定 處理量的 比值(%) | 110 | 100 | 60~65 | ~50 | ~45 | ~30 | 50~60 | 25~30 | 80~85 | ||
|
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